那曲工程測量學是研究測繪地形圖及與其有關測繪工作的理論、方法的應用技術學科。地形測量是為城市、礦區以及各種工程提供不同比例尺的地形圖,以滿足城鎮規劃、礦山開采設計以及各種經濟建設的需要。地形測繪是研究地球局部表麵形狀和大小,並將其測繪成地形團的理論和技術。通過測定小範圍地表高低起伏形態和地物(如建築物、道路、耕地等)的特征點的平麵位置和高程,經相應的數據處理、采用一定的測量符號按一定的比例縮繪在圖紙上。從而獲得與相應地麵幾何圖形相似的地形圖,為國家經濟建設提供設計與施工的圖紙資料。傳統的測繪包括控製測量、地形測量、施工測量、竣工測量和變形監測5個部分。現代測繪技術自動化技術具有自動化程度高、測圖精度高、圖形屬性信息豐富和圖形編輯方便等優點。目前地形測量的測繪自動化技術測繪自動化是集數據采集、處理、傳輸、顯示於一體。隨著計算機、網絡技術的發展及測量儀器的智能化,測繪技術自動化技術發生了重大變革,3S技術及其集成技術成為測繪技術自動化技術的核心。GNSS技術稱為全球定位係統,全球導航衛星係統定位是利用一組衛星的偽距、星曆、衛星發射時間等觀測量來是的,同時還必須知道用戶鍾差。全球導航衛星係統是能在地球表麵或近地空間的任何地點為用戶提供全天候的3維坐標和速度以及時間信息的空基無線電導航定位係統。因此,通俗一點說如果你除了要知道經緯度還想知道高度的話,那麽,必須對收到4顆衛星才能準確定位。GNSS定位技術與常規地麵測量定位相比,具有抗幹擾性能好、保密性強,功能多、應用廣,觀測時間短,執行操作簡便,全球、全覆蓋、全天候、高精度的特點。特別是RTK的定位精度可達厘米級,在水上定位得到了廣泛的應用。GNSS RTK技術開始於90年代初,是一種全天候、全方位的新型測量係統,稱載波相位動態實時差分技術,是目前適時、準確地確定待測點的位置的方式,是基於載波相位觀測值基礎上的實時動態定位技術。GNSS RTK具有定位精度高且精度分布均勻,速度快、效率高,觀測時間短,方便靈活,測程不受限製,不受通視條件影響等優點。GIS技術 地理信息係統是利用現代計算機圖形和數據庫技術來處理地理空間及其相關數據的計算機係統,是融地理學、測量學、幾何學、計算機科學和應用對象為一體的綜合性高新技術。其特點就在於:它能把地球表麵空間事物的地理位置及其特征有機地結合在一起,並通過計算機屏幕形象、直觀地顯示出來。GIS具有以下的基本特點:一是公共的地理定位基礎;二是多維結構;三是標準化和數字化;四是具有豐富的信息。地理信息係統對空間地理信息進行處理,準確采集有關的數據,並對地理空間數據和信息進行處理、管理、更新和分析,是采用數據庫、計算機圖形學、多媒體等新技術的技術係統,對現代測繪技術自動化技術的起重要支撐作用。目前GIS地理信息將向著數據標準化、數據多維化、係統集成化、係統智能化、平台網絡化和應用社會化(數字地球)的方向發展。RS技術 遙感RS起源於20世紀60年代,不直接接觸被研究的目標,感測目標的特征信息(一般是電磁波的反射、輻射和發射輻射),經過傳輸、處理,從中提取人們感興趣的信息。遙感包括攝影、陸地、衛星、航空、航天攝影測量等技術。遙感技術依其波譜性質,可分為電磁波遙感技術、聲學遙感技術、物理場遙感技術。那曲工程測量遙感信息技術已從可見光發展到紅外、微波;從單波段發展到多波段、多角度、多時相、多極化;從空間維擴展到時空維;從靜態分析發展到動態監測。RS為GIS提供信息源,GIS為RS提供空間數據管理和分析的技術手段(圖像處理),GNSS作為GIS有力的補測、補繪手段,實現了GIS原始地圖數據的實時更新。3S的綜合應用是一種充分利用各自的技術特點,快速準確而又經濟地為人們提供所需的有關信息的新技術,三者的緊密結合,為地形測量提供了準確的圖形和數據。
那曲工程測量的主要工作內容1、取得附有坐標及地形的建築物總平麵布置圖,各建築物的地麵整平標高,建築物的性質、規模、結構特點,可能采取的基礎型式、尺寸、預計埋置深度,對地基基礎設計的特殊要求等。2、查明不良地質現象的成因、類型、分布範圍、發展趨勢及危害程度,並提出評價與整治所需的岩土技術參數。3、查明建築物範圍各層岩土的類別、結構、厚度、坡度、工程特性,計算和評價地基的穩定性和承載力。4、對需進行沉降計算的建築物,提供地基變形計算參數。5、對抗震設防烈度大於或等於6度的場地,應劃分場地上類型和場地類別;對抗震設防烈度大於或等於7度的場地,尚應判定飽和砂土或飽和粉土的地震液化,並應計算液化指數。6、查明地下水的埋藏條件。當基坑降水設計時尚應查明水位變化幅度與規律,提供地層的滲透性。7、判定環境水和土對建築材料和金屬的腐蝕性。8、判定地基土及地下水在建築物施工和使用期間可能產生的變化及其對工程的影響,提出防治措施。9、對深基坑開挖尚應提供穩定計算和支護設計所需的岩上技術參數;論證和評價基坑開挖、降水等對鄰近工程的影響。那曲工程測量10、提供樁基設計所需的岩上技術參數,並確定單樁承載力。
那曲工程測量施工和鑽探的區別鑽探的目的可分為:地質鑽探,水文水井鑽探,麻豆视频91视频來鑽探,石油鑽探等等。水文地質勘查鑽孔如下:地質鑽探:從鑽孔中不同深度處取得岩心、礦樣進行分析研究源鑒別查明礦體或劃分地層,判定地層地質情況的作業。通常地質找礦中鑽探的費用至少都要占到40%以上。鑽孔直徑小(46~91毫米 ),按礦種的不同知 ,深度從幾十米到幾千米。鑽探的目的可分為:地質鑽探,水文水井鑽探,麻豆视频91视频來鑽探,石油鑽探等等。水文地質勘鑽孔如下:地質鑽探:從鑽孔中不同深度處取得岩心、礦樣進行分析研究源鑒別查明礦體或劃分地層,判定地層地質情況的作業。通常地質找礦中鑽探的費用至少都要占到40%以上。鑽孔直徑小(46~91毫米 ),按礦種的不同知 ,深度從幾十米到幾千米。服務領域涵蓋工程測量測繪、麻豆视频91视频、地質災害調查評估、建築基坑邊坡的設計治理、地下不良地質體的地球物理勘探等技術領域,涉及有地質、地震、測繪、水利水電、鐵路、公路、橋梁、等行業。現有麻豆视频91视频、測繪、岩土設計多項資質,擁有5個項目組,共計各類地質、麻豆MV视频在线观看專業人員30餘人。那曲工程測量設備包括:航測無人機,三維激光雷達,工程高密度電法儀、24道工程地震儀,車載靜力觸探儀,工程車載鑽機,等多達20種不同方法,不同種類勘探儀器。
自平衡法試樁試驗中,荷載箱的埋設位置是自平衡法試樁測試成功的重要因素之一。至於樁基檢測埋荷載箱的方法是否可靠,主要在於能否找到樁的平衡點。那曲工程測量如何確定自平衡法荷載箱的平衡點,要首先了解自平衡法的工作原理;何為自平衡法?自平衡法試樁是近似於豎向抗壓( 拔) 樁實際工作條件的一種試驗方法,其可確定單樁豎向抗壓極限承載力、樁周土層極限側摩阻力和樁端土極限端阻力。 其原理是:把一種特製的加載裝置—荷載箱,預先置於樁身指定位置,即樁的平衡點,並將荷載箱的高壓油管和位移絲引至地麵。高壓油泵在地麵向荷載箱充油加載,荷載箱將力傳遞到樁身,依靠其上部樁側極限摩阻力和自重與下部樁側極限摩阻力和極限樁端阻力相平衡來維持加載,從而獲得樁的承載力。那曲工程測量而通過地勘及設計的要求,由此計算得來的荷載箱埋設的位置即為平衡點。地基檢測目前自平衡法荷載箱檢測樁基極限荷載已越來越成熟,並且在市場上已應用多年,而市場反映對於樁基檢測預埋荷載箱的方法十分可靠。
二十、為了基礎施工階段的安全,及時掌握擋土體的變形狀況,對擋土體進行監測。在護坡樁基坑一側設置平行控製線,用經緯儀準線法,定期進行觀測,以確保護坡樁的安全。二十一、建立平麵控製網及高程控製網所謂控製網是由一定等級(滿足一定精度要求)的控製點所組成的相鄰點互相通視並構成一定圖形的測量網。平麵控製網是建築物定位的基本依據,要分清場區平麵控製網還是建築物平麵控製網,根據整體控製局部、高精度控製低精度的原則,以場區平麵控製網控製建築物平麵控製網。大麵積的建築小區、大型建築物或創市優zhong點工程,必須測設場區平麵控製網,作為場區的整體控製,它是建築物平麵控製的上一級控製,應結合建築物平麵布置的圖形特點來確定這種控製網的圖形,可布置成十字形、田字形、建築方格網或多邊形建築方格網應在場區平整完成後在總平麵圖上進行設計,那曲工程測量設計原則如下。(1) 方格網的主軸線應盡可能選擇在場區的中心線上(宜設在主要建築物的中心軸線上)。其縱橫軸線的端點應盡量延伸至場地邊緣,既便於方格網的擴展又能確保精度均勻。(2) 方格網的頂點應布置在通視良好又能長期保存的地點。(3) 方格網的邊長不宜太長,一般小於100 m,為便於計算和記憶,宜取10 m的倍數。(4) 軸線控製樁應盡量投測在方格網邊上。(5) 方格網全部施測完成後,采用將所有建築物一次性定位的方法來檢驗其準確性,對於未進行平差的方格網是一種較好的檢驗方法。建築方格網的測設方法是先測設主軸線,後加密方格網,並按導線測量進行平差。建築物平麵控製網是建築物定位和施工放線的基本依據,它是場區內的二級平麵控製。建築物平麵控製網的圖形,可以是一字形基線(兩個控製點組成的)、十字形控製網或平行於建築物外廓軸線的其他圖形。高程控製網是建築場區內地上、地下建(構)築物高程測設和傳遞的基本依據。高程控製網布點的密度應恰當,一般每幢樓房應設置1~2個點,主要建築物應設置3個點。其測量方法可采用水準測量和光電測距中的三角高程測量方法。高程控製網的等級為國家三、四等水準測量或等外水準測量等。以上各等級都可作為建築場區的首級高程控製。當場區長、寬大於100 m時,可在場區內布置4個以上高程起始點,與已知高程點構成閉合水準路線進行測量。二十二、控製樁的埋設和保護控製樁應按照規程規定的標準進行埋設,一般應埋設在距基坑放坡線1 m以外的堅固地方,其深度應大於當地的凍土線深度,樁頂周圍應砌築20 cm高的保護台或設置其他保護措施。控製樁的埋設及保護(a)方格網點或軸線控製樁;(b)專用水準點二十三、基礎施工測量基礎施工測量包括樁基施工測量、基槽開挖的抄平放線、基礎線、±0.000標高以下的抄平放線。在這些工作中,±0.000標高線的測定對確保槽底標高無誤是至關重要的,此外還應根據建築物的大小適當考慮沉降測量二十四、結構施工測量(1) 一般民用建築物±0.000標高以上的結構施工測量工作主要包括:首層軸線放線與抄平,施工層主軸線的豎向投測、施工層標高的豎向傳遞、大型預製構件的彈線及結構安裝測量等。(2) 首層放線驗收後,應將控製軸線引測(彈出)在外牆立麵上,作為各施工層主軸線豎向投測的依據。若視線不夠開闊,不便架設經緯儀時,應改用激光鉛直儀通過預留孔洞向上投測。這時的控製網由外控轉為內控,其圖形應平行於外廓軸線。(3) 控製軸線盡量選在建築物外廓軸線上、單元或施工流水段的分界線上、樓梯間或電梯間兩側的軸線上。由於那曲工程測量施工現場情況複雜,利用這些控製線的平行線進行投測較為方便。(4) 標高的豎向傳遞,可用鋼尺以首層±0.000線為基準向上豎直量取。當傳遞高度超過鋼尺整尺長時,應另設一道標高起始線。為了便於校核,每棟建築物應由3處分別向上傳遞標高。
建築地基基礎工程有哪些檢測方法地基檢測。那曲工程測量內容包括天然地基承載力、變形參數及岩土性狀評價,處理土地基承載力、變形參數及施工質量評價,複合地基承載力、變形參數及複合地基增強體的施工質量評價。檢測方法可選擇平板載荷試驗、鑽芯法、標準貫入試驗、圓錐動力觸探試驗、靜力觸探試驗、十字板剪切試驗、土工試驗、低應變法、深層平板載荷試驗和岩基載荷試驗。基樁及基礎錨杆檢測。基樁及基礎錨杆檢測內容包括工程樁的樁身完整性和承載力檢測、基礎錨杆抗拔承載力檢測。樁身完整性檢測可采用鑽芯法、聲波透射法、高應變法和低應變法等。單樁豎向抗壓承載力檢測可采用單樁豎向抗壓靜載試驗和高應變法,單樁豎向抗拔承載力檢測可采用單樁豎向抗拔靜載試驗,單樁水平承載力檢測可采用單樁水平靜載試驗,基礎錨杆抗拔承載力檢測可采用基礎錨杆抗拔試驗。支護工程檢測。支護工程檢測內容包括土釘和支護錨杆抗拔力檢測、土釘牆施工質量檢測、水泥土牆牆身完整性檢測、地下連續牆牆體質量檢測、逆作拱牆的施工質量檢測、用於支護的混凝土灌注樁的樁身完整性檢測。那曲工程測量檢測方法可采用土釘和支護錨杆驗收試驗、鑽芯法、聲波透射法和低應變法。基礎檢測。基礎檢測內容包括各類基礎及樁基礎承台的施工質量檢測和建築物沉降觀測。各類基礎及樁基礎承台的施工質量檢測可參照《建築結構檢測技術標準》GB/T 50344-2004 采用結構鑽芯法和回彈法。