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      海北專業的地形測量公司

      2022-04-09
      海北專業的地形測量公司

      海北地形測量一、工程定位放線方法: 1.進場後首先對甲方提供施工定位圖進行圖上複核,以確保設計圖紙的正確。其次,與甲方一道對現場的座標點和水準點進行交接驗收,發現誤差過大時應與甲方或設計院共同商議處理方法,經確認後方可正式定位。2.現場建立控製座標網和水準點。現場平麵控製網的測設方法見後。水準點由水準點引入,水準點應采取保護措施,確保水準點不被破壞。3.工程定位後要經建設單位和規劃部門驗收合格後方可開工。二、根據本工程的平麵形狀,決定采用矩形網控製。按工程定位圖,以建築縱橫兩個方向為座標軸,每30m測設一條控製線,形成30m×30m的現場控製網,建築物的定位即以控製網軸線為準三、根據本工程的平麵形狀,適宜於采用多邊形現場控製網。以與工程主軸線相對應的互成120°方向的三根線作為控製網的軸線,控製軸線的間距為30m,形成現場控製網。工程定位即以該軸線為準。四、取工程縱橫向的主軸線作為現場控製網軸線,組成現場控製網。工程的其它軸線依據主軸線位置確定。五、在土方開挖期間,對於標高的測定,采用專人負責,隨挖隨測的方法。在接近基底時,應將標高點引到基坑內,可在工程樁鋼筋上做記號。作為底板施工階段墊層澆築、支底板模板的依據。六、地下室施工階段標高測量方法為了保證建築全高控製的精度要求,在基礎施工中就應注意準確地測設標高。為±0.00以上的標高傳遞打好基礎采用經緯儀將現場水準點標高引測至地下室基坑內,可在基坑四周的擋土樁上畫出整米數的水平線,作為地下室標高測量的依據。標高控製線應根據施工需要畫出多處,對於各條標高線,應予校測,誤差較大時(>5mm)應予調整。七、外控法施工要點:施測時將經緯儀安置在建築附近進行豎向投測。(1)測前要對經緯儀的軸線關係進行嚴格的檢校,觀測時要定平水平度盤水準管,以減少豎軸不鉛直的誤差。(2)軸線的延長樁點要準確,標誌要準確、明顯,並妥善保護好。海北地形測量應盡量以首層軸線位置為準,直接向施工層投測,避免逐層上投造成誤差積累。(3)取正倒鏡向上投測的平均位置,以抵消經緯儀的視準軸不垂直橫軸和橫軸不垂直豎軸的誤差影響。

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      一.哪些工程必須進行樁基靜載試驗?海北地形測量目前檢驗樁基(含複合地基、天然地基)承載力的各種方法中應用最廣的一種,且被公認為試驗結果準確、可靠,被列入各國樁基工程規範或規定中。《建築基樁檢測技術規範》規定,必須做試樁的情況有三種:(1)設計等級為甲級、乙級的樁基;2)地質條件複雜、樁施工質量可靠性低(3)本地區采用的新樁型或新工藝;如果擬建場地已有現成的工程實例,而擬建建築物的基本情況又基本相同,這時是不需要進行試樁的。二.靜載荷試驗2.1 靜載荷試驗:是指按樁的使用功能,分別在樁頂逐級施加軸向壓力、軸向上拔力或在樁基承台底麵標高一致處施加水平力,觀測樁的相應檢測點隨時間產生的沉降、上拔位移或水平位移,根據荷載與位移的關係(即Q~S曲線)判定相應的單樁豎向抗壓承載力、單樁豎向抗拔承載力或單樁水平承載力的試驗方法。2.2 靜載荷試驗類型:根據試驗對象可分為地基土淺層平板載荷試驗、深層平板載荷試驗、複合地基載荷試驗、岩基載荷試驗、樁(墩)基載荷試驗、錨杆(樁)試驗;根據加載方式可分為:豎向抗壓試驗、豎向抗拔試驗、水平載荷試驗。試驗使用設備:千斤頂、壓力傳感器、位移傳感器、油泵、靜載荷測試儀。2.3泰測基樁監測係統 三.樁基靜載荷施工簡略步驟3.1 檢測準備(1)檢測時間應滿足如下條件:樁身強度需達到設計要求,同時檢測休止時間還應滿足沙土不少於7d、粉土不少於10天、非飽和粘性土不少於15d,對於淤泥或淤泥質土等飽和粘性土不少於25d;泥漿護壁灌注樁宜延長休止時間(2)檢測數量應滿足如下要求:在同一條件下樁基分項工程的試樁數量不應少於總樁數的1%,且不應少於3根;海北地形測量當總樁數在50根以內時不應少於2根。3)豎向靜載試驗的試樁和錨樁可利用工程樁,預估zui大試驗荷不得大於錨樁鋼筋的設計強度。3.2 施工流程程序

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      自平衡法試樁試驗中,荷載箱的埋設位置是自平衡法試樁測試成功的重要因素之一。至於樁基檢測埋荷載箱的方法是否可靠,主要在於能否找到樁的平衡點。海北地形測量如何確定自平衡法荷載箱的平衡點,要首先了解自平衡法的工作原理;何為自平衡法?自平衡法試樁是近似於豎向抗壓( 拔) 樁實際工作條件的一種試驗方法,其可確定單樁豎向抗壓極限承載力、樁周土層極限側摩阻力和樁端土極限端阻力。 其原理是:把一種特製的加載裝置—荷載箱,預先置於樁身指定位置,即樁的平衡點,並將荷載箱的高壓油管和位移絲引至地麵。高壓油泵在地麵向荷載箱充油加載,荷載箱將力傳遞到樁身,依靠其上部樁側極限摩阻力和自重與下部樁側極限摩阻力和極限樁端阻力相平衡來維持加載,從而獲得樁的承載力。海北地形測量而通過地勘及設計的要求,由此計算得來的荷載箱埋設的位置即為平衡點。地基檢測目前自平衡法荷載箱檢測樁基極限荷載已越來越成熟,並且在市場上已應用多年,而市場反映對於樁基檢測預埋荷載箱的方法十分可靠。

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      海北地形測量的基礎數據是DEM 數據,它是以離散的數字表達形式,將地麵均勻網格的高程數據按照有序數值陣列形式組織在計算機數據庫中,以表達地麵高低起伏的一種數據模型。土方量計算時主要是對同一地塊填充(或開挖)前後填方量(或挖方量)的計算,以獲取地麵物質體積差, 其計算基礎是:①掌握挖填前後土壤壓實係數ꎬ獲得體積變化倍數;②掌握挖填充前後起伏情況,獲得挖填平衡變化信息。土壤的容重 單位體積內天然狀況下的土壤重量,單位為kg/m3,土壤容重的大小直接影響著施工的難易程度,容重越大挖掘越難,在土方施工中把土壤分為鬆土、半堅土、堅土等類,所以施工中施工技術和定額應根據具體的土壤類別來製定 。土壤的自然傾斜角(安息角) 土壤自然堆積,經沉落穩定後的表麵與地平麵所形成的夾角,就是土壤的自然傾斜角,以廄表示。在海北地形測量設計時,為了使工程穩定,其邊坡坡度數值應參考相應土壤的自然傾斜角的數值,土壤自然傾斜角還受到其含水量的影響。

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      建築地基基礎工程有哪些檢測方法地基檢測。海北地形測量內容包括天然地基承載力、變形參數及岩土性狀評價,處理土地基承載力、變形參數及施工質量評價,複合地基承載力、變形參數及複合地基增強體的施工質量評價。檢測方法可選擇平板載荷試驗、鑽芯法、標準貫入試驗、圓錐動力觸探試驗、靜力觸探試驗、十字板剪切試驗、土工試驗、低應變法、深層平板載荷試驗和岩基載荷試驗。基樁及基礎錨杆檢測。基樁及基礎錨杆檢測內容包括工程樁的樁身完整性和承載力檢測、基礎錨杆抗拔承載力檢測。樁身完整性檢測可采用鑽芯法、聲波透射法、高應變法和低應變法等。單樁豎向抗壓承載力檢測可采用單樁豎向抗壓靜載試驗和高應變法,單樁豎向抗拔承載力檢測可采用單樁豎向抗拔靜載試驗,單樁水平承載力檢測可采用單樁水平靜載試驗,基礎錨杆抗拔承載力檢測可采用基礎錨杆抗拔試驗。支護工程檢測。支護工程檢測內容包括土釘和支護錨杆抗拔力檢測、土釘牆施工質量檢測、水泥土牆牆身完整性檢測、地下連續牆牆體質量檢測、逆作拱牆的施工質量檢測、用於支護的混凝土灌注樁的樁身完整性檢測。海北地形測量檢測方法可采用土釘和支護錨杆驗收試驗、鑽芯法、聲波透射法和低應變法。基礎檢測。基礎檢測內容包括各類基礎及樁基礎承台的施工質量檢測和建築物沉降觀測。各類基礎及樁基礎承台的施工質量檢測可參照《建築結構檢測技術標準》GB/T 50344-2004 采用結構鑽芯法和回彈法。

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